了解燃料電池電堆部件的人，對(duì)燃料電池的核心技術(shù)質(zhì)子交換膜不會(huì)陌生，然而截至目前，能夠商業(yè)化供應(yīng)氫燃料電池質(zhì)子交換膜材料的公司除了美國杜邦，再無他家。日本境內(nèi)也有一家公司同樣可以生產(chǎn)，但出于眾所周知的原因，這家公司拒任何國家銷售該產(chǎn)品。

二、成本過高

1、燃料電池車相對(duì)獨(dú)立復(fù)雜的動(dòng)力系統(tǒng)直接導(dǎo)致燃料電池車的成本增加。比如：豐田Mirai售價(jià)6.9萬美元，遠(yuǎn)高于其他動(dòng)力形式的同級(jí)別車輛。

2、數(shù)據(jù)顯示，目前，建成一座加氫能力大于200公斤的加氫站需要1000多萬元，如此高昂的建設(shè)成本顯然是加氫站快速發(fā)展的障礙。

3、在目前技術(shù)條件下，氫燃料電池的催化劑是鉑金。鉑金全世界產(chǎn)量很低且價(jià)格昂貴（大概是黃金的2倍），年產(chǎn)量約為兩百噸，60%還被用作首飾材料。而且鉑作為催化劑對(duì)純度要求較高，需要達(dá)到99.99%以上。

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三、安全問題

燃料電池加氫的背后，需要一整套氫能源生產(chǎn)和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)作為支撐。本身的安全問題、加注氫燃料時(shí)的安全及操作過程中的安全問題都需要解決好。普遍來說，加氫站儲(chǔ)氫裝置應(yīng)該滿足能承受高壓、具備在線監(jiān)測(cè)功能、發(fā)生危險(xiǎn)自動(dòng)報(bào)警、良好的經(jīng)濟(jì)性要求。顯然，滿足這些要求的加氫站在初期的建設(shè)成本不會(huì)低。

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運(yùn)用電腦自帶的電池處理軟件可以輕松的讓一般用戶處理自己的電池，運(yùn)用起來也十分便利。在此，筆者也提示各位網(wǎng)友看看自己的電腦是否預(yù)裝電池處理軟件，要充分利用起來。

　　2，電池過熱

　　由于筆記本電腦本身發(fā)熱量要遠(yuǎn)高于手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備，尤其是跟著處理器、顯卡等發(fā)熱大戶。一起，較高的溫度關(guān)于電池有著極大的影響，尤其是關(guān)于散熱功能欠好的筆記本電腦來說。因此，我們?cè)谌粘＿\(yùn)用筆記本時(shí)留意散熱關(guān)于電池的壽數(shù)也是有好處的。

　　3，遽然斷電的損害

　　許多狀況下由于地址環(huán)境電力狀況（比如學(xué)生宿舍定時(shí)斷電等）較為復(fù)雜，或許會(huì)造成遽然斷電的狀況，然后導(dǎo)致更大的損害，這關(guān)于只聯(lián)接外部電源不運(yùn)用電池的朋友們來說不只有丟失數(shù)據(jù)的危險(xiǎn)而且關(guān)于硬盤也有著必定的損害。因此，筆者也建議這部分朋友聯(lián)接電池運(yùn)用，數(shù)據(jù)和硬盤遠(yuǎn)要比電池的壽數(shù)重要。

　　1，新購電腦要長時(shí)間充電？

　　現(xiàn)在的鋰電池回憶效應(yīng)底子可以忽略不計(jì)，并非之前的鎳鎘電池存在回憶效應(yīng)。

　　2，長時(shí)間寄存電池需求布滿電？

　　上文現(xiàn)已提到，假如長時(shí)間寄存，應(yīng)在低溫、單調(diào)的環(huán)境下儲(chǔ)存（也可放入冰箱），電池電量維持在30%左右即可。

　　3，放置電池需求定時(shí)（一個(gè)月）完全充放電嗎？

　　放置電池放一年也不用動(dòng)，也沒有需求進(jìn)行一次完全充放電的需求，放一年后可以補(bǔ)一點(diǎn)電，比如：放進(jìn)電腦充電20分鐘，然后取下后繼續(xù)儲(chǔ)存。

　　4，長時(shí)間聯(lián)接電源需求卸下電池？

　　現(xiàn)在大部分廠商的筆記本電腦都有十分完善的電源處理機(jī)制（BIOS中或出廠軟件中），當(dāng)電池被布滿電今后，體系會(huì)自動(dòng)停止充電，所以只需布滿就行，并不需求長時(shí)間充電。

邦力威在鋰電池和鋰電池訂制領(lǐng)域有良好的解決方案和產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航天、衛(wèi)星導(dǎo)航、高能物理、鐵路基建、公共安全、 電力通信、電子、商用金融、安防通訊、交通物流、勘探測(cè)繪、光伏儲(chǔ)能和3C消費(fèi)電子等領(lǐng)域，并與中很多合作伙伴一起，為廣大用戶作出了令人滿意的價(jià)值貢獻(xiàn)。