無線綜測設(shè)備用11.1V聚合物鋰電池使用說明書
美國科學(xué)家約翰·古迪納夫約翰，被譽(yù)為“鋰電之父”，他使鋰電池體積更小、容積更大、使用方式更穩(wěn)定，從而實(shí)現(xiàn)鋰離子電池商業(yè)化，同時(shí)開啟了電子設(shè)備便攜化進(jìn)程。英裔美國科學(xué)家斯坦利·惠廷厄姆目前是化學(xué)教授，是紐約州立大學(xué)賓漢姆頓分校材料研究所和材料科學(xué)與工程專業(yè)的主任。日本科學(xué)家吉野彰，現(xiàn)任旭化成研究員、名城大學(xué)教授。紫綬褒章表彰。 吉野是現(xiàn)代鋰離子電池的發(fā)明者，曾獲得工程學(xué)界榮譽(yù)能源獎(jiǎng)與查爾斯·斯塔克·德雷珀獎(jiǎng)。
美國科學(xué)家約翰·古迪納夫約翰，被譽(yù)為“鋰電之父”，他使鋰電池體積更小、容積更大、使用方式更穩(wěn)定，從而實(shí)現(xiàn)鋰離子電池商業(yè)化，同時(shí)開啟了電子設(shè)備便攜化進(jìn)程。英裔美國科學(xué)家斯坦利·惠廷厄姆目前是化學(xué)教授，是紐約州立大學(xué)賓漢姆頓分校材料研究所和材料科學(xué)與工程專業(yè)的主任。日本科學(xué)家吉野彰，現(xiàn)任旭化成研究員、名城大學(xué)教授。紫綬褒章表彰。 吉野是現(xiàn)代鋰離子電池的發(fā)明者，曾獲得工程學(xué)界榮譽(yù)能源獎(jiǎng)與查爾斯·斯塔克·德雷珀獎(jiǎng)。
邦力威電動(dòng)工具鋰電池有：電鉆鋰電池，掃地機(jī)鋰電池，電動(dòng)玩具鋰電池，電動(dòng)牙刷鋰電池，平衡車鋰電池
以上這三位科學(xué)家因鋰電池成就共享今年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng),均分900萬克朗的獎(jiǎng)金。其中97歲的古迪納夫成為有史以來年齡的諾貝爾獎(jiǎng)獲得者,打破了2018年以96歲高齡獲得諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)的阿瑟·阿什金的年齡紀(jì)錄。諾貝爾化學(xué)委員會(huì)給出的頒獎(jiǎng)詞非常準(zhǔn)確凝練地概括了他們地事跡：人類獲得了一場科技,獲獎(jiǎng)人研發(fā)的輕量電池,它功能強(qiáng)大,應(yīng)用廣泛。從真正的便攜式電器(如手機(jī),心臟起搏器)到續(xù)航持久的電動(dòng)汽車,電池再也不用如此沉重。
蓄電池的分類：鉛酸蓄電池，鎘鎳電池，鎳氫蓄電池，燃料蓄電池，干電池，鋅空氣電池等
吉野彰表示，“鋰電池本身而言,現(xiàn)在主要應(yīng)用在兩大領(lǐng)域:,移動(dòng)式產(chǎn)品。如手機(jī)、電腦,占鋰電池使用量的2/3左右;第二大領(lǐng)域,便是車載電池。世界變化的速度實(shí)在太快了,根據(jù)我們2010年掌握的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)時(shí)車載用鋰電池幾乎是零,現(xiàn)在則要達(dá)到30%多,以后這一比例可能還會(huì)不斷增加。電動(dòng)汽車的出現(xiàn),等于給鋰電池打開了一個(gè)新的應(yīng)用方向,是全新的商業(yè)機(jī)遇?！?/span>
常見蓄電池的規(guī)格型號(hào)：12V1.3AH,12V2AH,12V2.2AH,12V3AH,12V3.3AH,12V4AH,12V4.5AH,12V2.6AH,12V2.3AH,12V3.5AH
1991年,索尼次將鋰電池商用化于他們的電子產(chǎn)品,能量密度大,可靠性強(qiáng)的鋰電池一下子推進(jìn)了電子產(chǎn)品進(jìn)程。2003年7月1號(hào),特斯拉公司正式成立!特斯拉完把鋰電池、電機(jī)和先進(jìn)電控系統(tǒng)三者結(jié)合,在世界發(fā)展的環(huán)保潮流下實(shí)現(xiàn)碾壓傳統(tǒng)車商。鋰電諾獎(jiǎng)三劍客發(fā)明了鋰離子電池，而特斯拉推動(dòng)了它在汽車上的應(yīng)用，在此，不得不提的就是特斯拉的傳奇人物——埃隆·馬斯克。
