青島英特盛智能科技有限公司總經(jīng)理于曉峰在ABEC 2019論壇上做了題為《機(jī)器人技術(shù)助力電池新能源產(chǎn)業(yè)智能化》的主題演講，分享了機(jī)器人在不同類型的鋰電池中的應(yīng)用等，電池網(wǎng)摘選了其部分精彩觀點(diǎn)，以饗讀者：

邦力威圓柱鋰電池充電方法很多，但無論哪種鋰電池的充電首先要包裝安全

“工業(yè)機(jī)器人作為智能制造的排頭兵，貫穿工業(yè)制造的每一個(gè)過程。”于曉峰介紹說，機(jī)器人在電池新能源電子行業(yè)的應(yīng)用，核心就是五大類別：生產(chǎn)方式智能化、服務(wù)智能化、管理智能化、裝備智能化、產(chǎn)品智能化，利用機(jī)器人智能技術(shù)構(gòu)建節(jié)能環(huán)保、環(huán)境舒適的智能化工廠，以提高工況的銜接性和的安全性。

邦力威開路電壓不不同的階段是不一樣的

智能工廠的建設(shè)，少不了人與智能機(jī)器的并存。智能工廠是現(xiàn)代工廠信息化發(fā)展的新階段，是數(shù)字化工廠的基礎(chǔ)上，利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和設(shè)備監(jiān)控技術(shù)加強(qiáng)信息管理和服務(wù)，清楚掌握產(chǎn)銷流程、提高生產(chǎn)過程的可控性、減少生產(chǎn)線上人工的干預(yù)、及時(shí)正確采集生產(chǎn)線數(shù)據(jù)等。

這個(gè)微信群是沙依巴克區(qū)環(huán)衛(wèi)清運(yùn)隊(duì)生產(chǎn)一科建立的，現(xiàn)有125名成員，包括區(qū)、區(qū)屬相關(guān)單位負(fù)責(zé)人、區(qū)垃圾清運(yùn)監(jiān)督員和垃圾清運(yùn)車駕駛員。沙依巴克區(qū)環(huán)衛(wèi)清運(yùn)隊(duì)隊(duì)長郭新軍說，目前他們有70輛垃圾清運(yùn)車，負(fù)責(zé)轄區(qū)640個(gè)點(diǎn)的垃圾清運(yùn)工作，單位派出了40名監(jiān)督員，分片區(qū)監(jiān)督各街道、小區(qū)的垃圾清運(yùn)情況。“以前我們主要在每日清晨派車到各個(gè)點(diǎn)上清運(yùn)垃圾，現(xiàn)在，每日中午增加一次固定清運(yùn)時(shí)間，還會根據(jù)各監(jiān)督員的上報(bào)信息，臨時(shí)增加清運(yùn)頻次。

此外，設(shè)計(jì)一條從智能包裝、清包吸塵、整理噴碼、熱縫合、機(jī)器人碼垛、AGV入庫、立體存儲、智能裝卸車等完整的自動化生產(chǎn)線，構(gòu)建智能工廠，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級的同時(shí)，不僅提升品牌競爭力，還能迎合產(chǎn)業(yè)升級鼓勵政策，實(shí)時(shí)申請地方提供的智能化改造補(bǔ)貼。

邦力威在能源領(lǐng)域的解決方案和產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航天、衛(wèi)星導(dǎo)航、高能物理、鐵路基建、公共安全、 電力通信、電子、商用金融、安防通訊、交通物流、勘探測繪、光伏儲能和3C消費(fèi)電子等