掃地機(jī)用36V圓柱鋰電池優(yōu)缺點(diǎn)比較
通過逆水煤氣變換(RWGS)反應(yīng)催化CO2轉(zhuǎn)化制備CO,是許多重要工業(yè)過程(如費(fèi)托合成)的重要原料,該過程可以減少CO2排放,從而取代化石燃料實(shí)現(xiàn)可持續(xù)碳循環(huán)。對(duì)于常壓下RWGS轉(zhuǎn)化CO2反應(yīng),最普遍的機(jī)理是CO2在負(fù)載型催化劑金屬/氧化物界面上的吸附和活化,然后加氫和/或解離形成化學(xué)吸附CO,再通過解吸形成所需的產(chǎn)物,或者進(jìn)一步加氫形成CH4。
動(dòng)力電池的串并聯(lián)的方式對(duì)鋰電池有很大影響
然而,同時(shí)控制這些關(guān)鍵表面物種的結(jié)合強(qiáng)度是極具挑戰(zhàn)性的。為了在較溫和的條件下地制備CO,研究人員采用了多種策略制備多功能催化劑和/或控制負(fù)載金屬團(tuán)簇的大小,甚至可以控制到原子分散級(jí)別。然而,在許多情況下,上述方法需要復(fù)雜或昂貴的催化劑合成步驟。
在本文中,科羅拉多大學(xué)J. Will Medlin教授課題組提出了一種新方法,通過在催化劑載體上沉積有機(jī)單層膜,采用單一的自組裝步驟來控制負(fù)載金屬催化劑上的CO2吸附和CO解吸,其中負(fù)載型Pt和Pd催化劑上的膦酸單分子膜結(jié)合可以通過載體效應(yīng)減弱CO的結(jié)合。雖然CO吸附減弱通常伴隨著CO2吸附和活性降低,但通過在改性膜上控制引入堿性胺功能,可以使其恢復(fù)較強(qiáng)的CO2吸附和加氫活性。因此,表面和空間相互作用都可以通過有機(jī)改性劑的設(shè)計(jì)來控制,在經(jīng)過表面改性后,催化劑的選擇性(轉(zhuǎn)化率接近50%時(shí)可達(dá)99%)和率均有明顯提高,此外,催化劑的失活率也顯著降低。