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17年專注鋰電池定制

邦力威鋰電池批發(fā)掃地機鋰電池3.2V說明書

來源:邦立威    2019-11-17    點擊量:231
日前,工業(yè)和信息化部發(fā)布了修訂后的《電動自行車安全技術規(guī)范》強制性國家標準,新規(guī)范于4月15日正式實施,替代已施行近20年的現(xiàn)行標準。

新國標落地,對電動車電池的輕量化、循環(huán)壽命、比能量有了更高的要求,這意味著鋰電池將迎來新的發(fā)展時機,那么鋰電池降價還有多遠?
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業(yè)內(nèi)人士稱,與鉛酸電池相比,鋰電池更輕便,使用時間更長。但是鋰電池相比于鉛酸電池來說成本較高,這也導致鋰電池的接受度不是很高。
鋰電池的幾類失控原因分析
隨著電動自行車新國標的實施,鋰電池在電動自行車動力電池中的占比勢必將增加。不過需要指出的是,鋰電池配套產(chǎn)能不足導致供應鏈總體效率不高,尚未形成鋰電產(chǎn)業(yè)集群,缺乏鋰電自行車合作創(chuàng)新平臺等。導致鋰電池產(chǎn)品價格居高不下。

隨著新國標的落地,越來越多鉛酸電池老牌企業(yè)開始瞄準了鋰電池這塊肥地,涉足鋰電池領域,電動車鋰電規(guī)模化加速進行。
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作為鋰電池行業(yè)知名品牌的星恒,主攻以錳酸鋰為正極材料的動力鋰電池開發(fā),年產(chǎn)能30億瓦時。
鋰電池的靜態(tài)電阻和動態(tài)電阻的區(qū)別
2018年,巨鋰美投入4條全自動化產(chǎn)品線,預計日產(chǎn)能達到3600組。

2019年,京球鋰電池新余基地已正式投入生產(chǎn),預計鋰電池月產(chǎn)能在3萬組左右。

芯馳鋰電今年建立了國內(nèi)最先進的鋰離子電池全自動生產(chǎn)線及配套系統(tǒng)。

小編以為,之前鋰電池價格往往是同等規(guī)格鉛酸電池的七八倍,使消費者只能望“鋰”興嘆。如今鋰電池價格逐漸降到鉛酸電池的兩倍左右,而隨著電動車鋰電規(guī)模化加速進行,鋰電池成本的價格有望進一步降低,想來鋰電池降價也不會太遠。
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